Завод «Урал» показал модернизированный внедорожный тягач Внедорожный седельный тягач «Урал» с длинным индексом 44202-3511-80 впервые был представлен в прошлом году как автомобиль для нефтегазового комплекса, который можно эксплуатировать независимо от состояния дорог. Машина имеет колесную формулу 6?6 и лицензионную кабину от старого «Ивеко» (итальянские грузовики с такой кабиной начали выпускать в Миассе еще в 1997 году). А на завершающейся сейчас в Москве выставке «Комтранс» была показана обновленная версия тягача. Самое заметное ее отличие — измененное оформление облицовки, теперь анфас автомобиль уже не выглядит «гостем» из 1980-х годов. Модернизации подверглись ведущие мосты, раздаточная коробка, грузовик получил пневматическую тормозную систему и рулевое управление интегрального типа. Силовой агрегат — новый дизель ЯМЗ-536, недавно запущенный в производство. Коробка передач — прежние, ZF или китайская Fast Gear. По словам представителей завода, все эти нововведения позволили увеличить грузоподъемность машины до 13 тонн (полную масса автопоезда — до 38 тонн), снизить средний расход топлива, а интервал между плановыми ТО вырос до 15 тысяч км. Серийный выпуск тягача «Урал-44202-3511-80» должно начаться в 2014 году. 
Предложение о внедрении автомобильных алкозамков отклонено Государственная дума отклонила в первом чтении законопроект, предлагающий для водителей, пойманных нетрезвыми за рулем, внедрение «обязательного контролируемого движения», то есть установку так называемого алкозамка в автомобиль на срок три года. Перед тем как включить зажигание такой машины водитель должен «дунуть» в алкозамок, который в случае содержания в выдыхаемом воздухе алкоголя просто не позволит завести двигатель. Причем законопроект предлагал эту меру в качестве замены лишению прав за вождение в состоянии опьянения. Именно эта причина и заставила депутатов отклонить предложение, они посчитали такое наказание излишне мягким. В некоторых странах установка алкозамков в автомобили нарушителей практикуется довольно давно. Там у водителя-нарушителя есть выбор: лишиться прав или согласиться на оборудование своей машины подобным устройством. В России недавно проводился эксперимент по установке алкозамков на школьные автобусы в Татарстане, Ивановской и Московской областях. 
АвтоВАЗ отдал дизайн новых автомобилей на откуп обществуНа своей официальной странице Вконтакте АвтоВАЗ объявил о начале конкурса дизайна автомобилей «Лада». Работы принимаются по двум направлениям: «Tuning» и «Freestyle». В первом варианте предполагается визуальная доработка серийных моделей тольяттинского производителя, во втором — полная свобода творчества. Все работы должны соответствовать единственному условию — наличию логотипа в виде знаменитой ладьи. В остальном дизайнеры могут придерживаться любых стилей, нет ограничения и по классам. Лучшие работы будут определены жюри, количеством лайков и комментариями пользователей. Победителю достанется народная слава: выбранные эскизы поместят в шапку официальной группы производителя. В дополнение к этому авторам обещан приз от организаторов конкурса. На заглавном фото — прошлогодняя работа пользователя Yttriu с портала Cardesign. 
Nissan показал умные автомобильные часыТематика надеваемых гаджетов последнюю пару лет стала очень популярной: очки Google Glass и умные часы Samsung вызывают немало интереса у пользователей. Теперь в высокотехнологичную гонку включились и автопроизводители: Nissan представляет концепт часов Nismo Watch. Основной функционал гаджета направлен на мониторинг параметров транспортного средства. Водитель может в любой момент узнать среднюю скорость и потребление топлива, а также получить доступ к телеметрическим показателям. Пока Nismo Watch предлагается использовать только в связке со спортивными моделями подразделения Nismo. Часы смогут узнавать важную информацию не только о машине, но и о человеке. Под контролем будет сердцебиение водителя, его умственная активность и прочие жизненно-важные данные. Благодаря связи Bluetooth устройство может передавать показатели на смартфон. Nismo Watch представлен в трех цветах: черном, белом и красном. Хотя Nissan и стал первым автопроизводителем, анонсировавшим умные часы, о выпуске и продаже пока нет никакой информации. 
Компания Peugeot выпустит заряженную версию «триста восьмого»Специально к выставке во Франкфурте французы подготовили проект Peugeot 308 R. Автолюбители давно не видели «горячих» хэтчбеков от этой компании и пожалуй уже успели соскучиться по ним. Автомобиль основан на простой пятидверке 308 нового поколения, хотя визуальные изменения трудно не заметить: кузов оброс аэродинамическом обвесом, спереди появились грозные воздухозаборники, сзади — два патрубка выпускной системы. Дополнительно новинка представлена в двухцветной красно-черной раскраске. Хот-хэтч получил технику от недавно представленного купе RCZ R. Это 1,6-литровый турбомотор THP мощностью 270 лошадиных сил. Крутящий момент — 330 Нм. Французские инженеры особенно горды показателем удельной отдачи: почти 170 лошадиных сил с одного литра рабочего объема. Чтобы расходовать эту мощь эффективнее, на автомобиль установлен межколесный дифференциал Torsen. Да, привод возможен только передний, а трансмиссия — исключительно «механика» с шестью передачами. Чтобы эффективно осаживать мощный автомобиль с высоких скоростей, на передней оси установлены 380-мм тормозные диски, на задней их диаметр составляет 330 мм. На хэтчбеки установлены колеса с покрышками размерностью 235/35 R19. Салон может похвастаться огромным 9,7-дюймовым сенсорным дисплеем. Пока Peugeot 308 R — всего лишь концепт, и окончательное решение о серийном производстве еще не принято. Между тем эта модель в перспективе может составить конкуренцию таким законодателям жанра, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST и Opel Astra OPC. 
Внедорожники Chevrolet Tahoe и GMC Yukon пережили смену поколений Сегодня концерн «Дженерал Моторз» представил новое семейство полноразмерных внедорожников, в которое входят модели Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban (удлиненная версия «Тахо»), GMC Yukon и «длинный» GMC Yukon XL. Вопреки распространенной в последнее время тенденции делать внедорожники с несущим кузовом, автомобили сохранили традиционную рамную конструкцию. Технически машины аналогичны пикапам Chevrolet Silverado и GMC Sierra нового поколения, дебютировавшим весной этого года. Такую очередность выхода на рынок легко объяснить: в США пикапы намного популярнее внедорожников. Скажем, «Тахо» каждый месяц выбирают примерно 4–5 тысяч покупателей, а родственный «Сильверадо» — более 25 тысяч клиентов. Автомобили получили полностью новый дизайн кузова, причем GMC Yukon, пожалуй, получился более узнаваемым и выразительным, чем Chevrolet Tahoe/Suburban. Внутри — современный интерьер с рельефной передней панелью и три ряда сидений. #img4 Новым является и силовой агрегат: это бензиновая «восьмерка» объемом 5,3 литра с непосредственным впрыском и системой отключения части цилиндров, развивающая 355 л. с. Более мощный двигатель V8 6.2 (420 сил) будет предлагаться только для модели GMC Yukon в «топовом» исполнении Denali. Коробка передач во всех случаях — шестиступенчатый «автомат». Из технических новшеств, внедренных на машинах нового поколения можно выделить электрический усилитель руля вместо гидравлического, алюминиевые капот и дверь багажника, а также многочисленные электронные системы, помогающие водителю. Это и адаптивный круиз-контроль, и система предотвращения столкновений, и парковочный ассистент, и системи слежения за линиями разметки и слепыми зонами. В американских автосалонах автомобили появятся в начале 2014 года, в России можно ожидать лишь Chevrolet Tahoe, но очевидно несколько позднее. А во внедорожном семействе скоро появится еще один «брат-близнец» — новый Cadillac Escalade. 
ГАЗ создал новый среднетоннажный грузовик В то время как на Франкфурском автосалоне мировые концерны пытаются удивить публику очередным модным кроссовером, гибридным суперкаром или роскошным купе, на московской выставке коммерческого транспорта «Комтранс» можно посмотреть на более практичные, но не менее интересные машины. Одной из самых заметных премьер мероприятия стал новый среднетоннажный грузовик ГАЗ по имени «Газон Некст». Он станет наследником заслуженной модели ГАЗ-3308/3309, у которой как раз и было народное прозвище «газон». Этот автомобиль полной массой 8,7 тонн и грузоподъемностью 5 тонн имеет кабину от новой «Газели Некст», но с массивным капотом и оригинальной светотехникой. В информации предоставленной заводом говорится о модернизированной передней подвеске, усовершенствованном рулевом управлении и более современной коробке с синхронизаторами на всех передачах. «Газон Некст» будет оснащаться дизельными силовыми агрегатами: новым отечественным мотором ЯМЗ-534 (4,4 литра, 135 л. с.) или импортным двигателем Cummins ISF объемом 3,8 литра и мощностью 152 л. с. По плану, серийный выпуск автомобиля начнется во втором полугодии 2014 года в двух вариантах — со стандартной и удлиненной платформой. В дальнейшем модельный ряд должен пополнится версией с двойной кабиной и полноприводной модификацией. 
Большой кроссовер Changan CS95 добрался до Германии Китайские автопроизводители — редкие гости на европейских выставках. Но на проходящем сейчас франкфуртском автосалоне такой нашелся: китайцы преставли в Германии концепт-кар Changan CS95. Это кроссовер, размеры которого действительно велики: длина кузова составляет 5380 мм. Перемещать огромный автомобиль в пространстве будет гибридная установка. Она состоит из 246-сильного бензинового двигателя V6 объемом 3,5 литра и электромотора мощностью 167 лошадиных сил. Любопытно, что китайский производитель уже объявил главных конкурентов. Ими окажутся премиум-автомобили BMW X6, Porsche Cayenne и Range Rover Sport. Правда, план для серийной модели более скромен: она должна подвинуть на рынке модель Toyota Highlander, что тоже является не самой простой задачей. Несмотря на подписанное соглашение о заимствовании силовых агрегатов у компаний Ford, PSA, Suzuki и Mazda, начинка модели CS95 является собственной разработкой фирмы. Над гибридным приводом инженеры трудились в британском Ноттингеме, а стиль создан в итальянском Турине. 
Концепт Infiniti Q30 станет младшей моделью японского брендаЯпонцы сдержали обещание: концепт Infiniti Q30 был раскрыт 10 сентября. Новинка выглядит одновременно и достаточно сдержанно, и экспрессивно. Консервативность проявляется в отлично просчитанных пропорциях кузова, в то время как смелый рельеф панелей придает облику эмоций. Использована также одна из самых современных фишек «Инфинити» — круто закрученная задняя стойка крыши. Образ дополняют светодиодные габаритные огни и привлекательные диски. В салоне автомобиля использован квадратный километр светлой и темно-серой кожи. Ее оттеняет груда элементов медного цвета. В остальном — ничего экстраординарного. Подобрать сочетания материалов попроще, и хоть завтра в серию. Премьера Infiniti Q30 состоялась, а вот будущее концепта яснее не стало. Японцы ни слова не сказали о перспективах модели. Сейчас ходят слухи, что новинка получит платформу от «Мерседеса» A-Класса. Немцы могут начать поставки и турбированных бензиновых моторов. 
Кроссовер Suzuki iV-4 придет на смену модели SX4 Переживший в этом году смену поколения кроссовер Suzuki SX4 вырос в размерах и фактически поднялся на класс выше. Чтобы не оставлять модельный ряд без мини-кроссовера — автомобиля самого «горячего» в последнее время жанра — японцы решили еще пару лет выпускать старый SX4 параллельно с новым. А в 2015 году на смену устаревшей модели придет совершенно новая машина, прототип которой сегодня был показан во Франкфурте. Suzuki iV-4 по размерам повторяет первый SX4, но выглядит намного грознее его. Он вообще не похож на другие машины марки, решетка радиатора с вертикальными ребрами и хмурый «взгляд» фар скорее напоминают о «Джипах». Производство серийного автомобиля (имя модели пока неизвестно) начнется в 2015 году, делать ее будут на заводе в Венгрии — там же где сейчас выпускают SX4. По части техники никакой информации нет, известно лишь, что у автомобиля будут версии с передним и полным приводом. 
Новый Nissan X-Trail представлен официально Кроссовер Nissan X-Trail третьего поколения стал глобальной моделью. Как рассказали сегодня представители «Ниссана» на презентации новинки, автомобиль будут выпускать на девяти заводах в разных странах (вероятно, и на петербургском предприятии компании). Первые машины появятся в продаже в начале 2014 года, а к концу следующего года «Икс-Трейл» будет предлагаться уже в 190 странах по всему миру. На американский рынок модель выйдет под именем Nissan Rogue. Внешность машины не стала сюрпризом: о ее стилистике можно было судить по концепт-кару Hi-Cross, а накануне автомобиль «подловили» во время подготвки стенда на Франкфуртском автосалоне. От былой угловатости и брутальности предшественника не осталось и следа. В отличие от нынешней модели, кроссовер будет предлагаться не только в пятиместном, но еще и в семиместном исполнении, правда на третьем ряду сидений будет тесно даже детям. Новый Nissan X-Trail стал первым автомобилем, спроектированным на новой модульной платформе Common Module Family альянса «Рено-Ниссан». В модельном ряду будут версии с передним и полным приводом, информации о силовых агрегатах пока нет. 
Концептуальное купе Mercedes-Benz S-класса не скупится на роскошьНемцы давно объявили, что следующее поколение роскошного купе, построенного на базе седана S-класса, откажется от имени CL. Чтобы повысить логичность модельного ряда, этот автомобиль будет называться немного проще — купе S-класса. Пока производитель представил лишь концепт этой модели, но выход серийного варианта не за горами. Новый S-класс с двумя дверьми окажется немного короче и шире последнего из «сиэлей»: длина перспективного купе составляет 5005 мм, колесная база — 2945 мм, ширина — 1958 мм. Под могучим капотом спрятан битурбированный 4,7-литровый двигатель V8, который развивает 455 лошадиных сил и 700 Н*м. Сегодня такой же силовой агрегат устанавливается на седан S500. Наполненный роскошью салон напоминает одноименный седан. Для производства некоторых деталей использован сложный процесс под названием химическое парофазное осаждение. Эта реакция, совершаемая при температуре 1000 градусов Цельсия, позволяет получить так называемую поверхность «черный бриллиант». Благодаря этому элементы получаются очень точными. Дополнительно они могут похвастаться высокой адгезионной прочностью и стойкостью к царапинам. 
До конца года компания FAW привезет в Россию еще две модели Год назад китайский автопроизводитель FAW вернулся на российский рынок с седаном Besturn B50. За это время гамма предлагаемых у нас автомобилей расширилась за счет моделей V2, V5 и Besturn B70, а до конца этого года китайцы планируют вывести на рынок еще две машины. Первая — это компактный седан Oley, демонстрировавшийся в прошлом году на Московском автосалоне. Автомобиль имеет вполне современный вид, но создан он на платформе модели Volkswagen Jetta второго поколения образца 1984 года. Под капотом машины окажется 1,5-литровый мотор мощностью 102 л. с. в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». В Китае FAW Oley продается с 2012 года, правда на версии для местного рынка двигатель развивает 91 л. с. То ли для Китая цифры мощности были занижены, то ли для России завышены... Вторая новинка — кроссовер FAW X80 (он же Besturn X80). Этот автомобиль размером примерно с «Тигуан» дебютировал у себя на родине только в мае этого года. За основу при его создании была взята переднеприводная платформа модели Besturn B70, которая, в свою очередь, легально скопирована с «Мазды 6» первого поколения. Двигатели тоже лицензионные «маздовские» — двухлитровый (146 л. с.) или 2,3-литровый (154 л. с.) Более мощный силовой агрегат может быть дополнен шестиступенчатым «автоматом». 
Гибридный спорткар BMW i8 показан в окончательном вариантеЧетыре года мы ждали пришествия купе BMW i8 — столько времени прошло с момента первого показа концепта. Немцы весьма точно сохранили не только первоначальный облик, но и технические параметры. Некоторые изменения все же потребовались: вместо дизельного двигателя за карбоновыми панелями прячется бензиновый. При объеме 1,5 литра этот трехцилиндровый моторчик семейства BMW TwinPower Turbo обеспечивает заднюю ось 231 лошадиными силами мощности и 320 ньютон-метрами крутящего момента. Еще максимум 131 л. с. и 250 Н·м достается передним колесам от электромотора. При динамике спорткара (4,4 секунды с 0 до 100 км/ч) BMW i8 экономичнее любой малолитражки — средний расход топлива составит 2,5 литра/100 км. Рекомендованная минимальная розничная стоимость BMW i8 для рынка США заявлена на уровне 136 тысяч долларов. Нам лучше ориентироваться на ценник Германии: от 126 000 евро или около 5,5 миллиона рублей по актуальному курсу. Правда о том, будет ли «ай-восемь» продаваться в России пока неизвестно. 
Компания Hankook представила колеса-шины без воздухаЧеловечество использует пневматические шины с XIX века, и современный автомобиль без них немыслим. Но компания Hankook считает, что накачивать покрышки — прошлый век. Пора отказаться от всех этих сложных манипуляций с компрессором, а заодно оставить в прошлом диски. Благодаря единому колесу i-Flex можно будет забыть о проколах, домкратах и шиномонтажных мастерских. Во Франкфурте, где в данный момент открывается автосалон, Hankook будет демонстрировать свое изобретение на крохе Volkswagen up! в тюнинг-костюме от ABT. Размерность первых образцов i-Flex составляет 155/590 14: ширина 155 мм, диаметр 590 мм, то есть это примерный аналог 14-дюймовых покрышек. Производитель подумал и об экологии: 95% конструкции можно отправить на вторсырье. О серийном производстве пока не сообщается. Ранее свои версии безвоздушных шин показывали компании Bridgestone и Michelin. Военные особо ценят такую технологию: при повреждении не понадобиться даже система автономной подкачки. 
Суперкар Porsche 918 Spyder наконец-то стал серийнымБольше трех лет фанаты Porsche исходили слюнями: концепт 918 Spyder был показан еще в Женеве 2010-ого года, и производитель периодически подогревал интерес к нему. С тех пор внешность почти не изменилась, а вот декларируемые изначально технические параметры были улучшены. Из 4,6-литрового V8 немецким инженерам удалось выжать 608 лошадиных сил. И это без применения турбонаддува! Вряд ли этому силовому агрегату требуется какая-то помощь в передвижении 1634-кг спайдера, однако производитель все же установил пару электромоторов суммарной отдачей 286 лошадиных сил. Один из них подключен к передней оси, другой на пару с ДВС через семиступенчатую роботизированную трансмиссию PDK вращает задние колеса. В семействе Porsche новинке нет аналогов по динамике. Первую сотню гибридный суперкар разменивает за 2,8 секунды, максимальная скорость — 345 км/ч. Дополнительно к этому 918 Spyder может быть экстремально экономичным: заявленный расход топлива составляет лишь три литра на сотню. Спорткар получился не только заметно мощнее и быстрее «девятьсот одиннадцатого», но и больше. Общая длина кузова достигла величины 4643 мм. Новая модель станет самой долгожданной новинкой компании со времен появления спорткара Carrera GT в 2004-ом году, на который 918 Spyder так похож. Немецкий гиперкар бросит вызов таким новинкам, как McLaren P1 и Ferrari LaFerrari. 
Кроссовер Jaguar C-X17 прибыл во ФранкфуртВ последнее время у поклонников «Ягуара» было достаточно поводов побрюзжать: производителю спорткаров не пристало выпускать кроссоверы. Однако британско-индийский менеджмент настроен очень серьезно, и C-X17 совсем скоро будет приумножать капитал компании. При длине концепта 4718 мм первая кошка с внедорожными амбициями будет чуточку крупнее немецких конкурентов Audi Q5 и BMW X3. Дизайнерам пришлось попыхтеть, чтобы при величине дорожного просвета 213 мм уместить общую высоту кузова в 1649 мм. Конечный результат превосходит все ожидания: корма родстера F-Type на удивление органично сочетается с мордочкой седана XF на теле кроссовера. Колесная база очень велика для размеров концепта — 2905 мм. Это значит, что можно надеяться на весьма просторный салон. Интерьер с покатой центральной консолью и шайбой селектора АКПП пока напоминает Range Rover Evoque, что в общем-то немудрено. Но технически между кузенами будет мало общего. Этот Jag собираются построить на совершенно новой алюминиевой платформе, что позволит ему быть легким, быстрым и экономичным. Первым автомобилем, который впитает все достоинства новой производственной базы, будет вовсе не кроссовер, а небольшой седан. Сегодня в D-классе британской марке нечего противопоставить таким бестселлерам, как Audi A4, BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Класса. А между тем это огромный рынок! Эта модель выйдет на рынок Европы в 2015 году, прибытие в Северную Америку ожидается годом позже. Одновременно с этим начнет работать на полную катушку новая мануфактура Jaguar Land Rover по выпуску мощных и эффективных двигателей следующего поколения. Они будут работать как на бензине, так и дизеле. Ждать всего этого осталось недолго. 
Концепт-кар Audi Nanuk Quattro совместил черты кроссоверов и купе Излюбленный многими производителями рецепт создания необычного концепт-кара для очередного автошоу — совместить в одной машине черты разных автомобильных «жанров». Вот и создатели модели Audi Nanuk Quattro попробовали объединить вместе спорткар и кроссовер. Получилось слегка непропорциональное, зато заметное двухместное купе с увеличенным дорожным просветом и на огромных колесах. Автомобиль был создан немцами совместно с итальянской студией Italdesign, принадлежащей концерну «Фольксваген». Так что нет ничего удивительного в том, что пропорциями и обводами кузова «Нанук» очень напоминает концепт-кар Italdesign Parcour, представленный этой весной на Женевском автосалоне. Видимо, в «Ауди» решили упростить себе задачу и взяли «Паркур» за основу при создании новой машины. В базе автомобиля продольно установлен десятицилиндровый турбодизель 5.0 TDI мощностью 544 л. с. Коробка передач — семиступенчатая роботизированная, привод, как можно понять из названия модели — полный. Среди других особенностей «Нанука» можно отметить углеволоконные тормоза, пневматическую адаптивную подвеску с изменяемым дорожным просветом, а также шасси с подруливающими задними колесами. Вряд ли стоит ожидать от «Ауди» появления серийной версии модели. Скорее всего, Nanuk Quattro останется дизайнерским экспериментом, предназначенным для того, чтобы «обкатать» отдельные стилистические и технические решения. 
Реплику «Ламборгини Авентадора» создали из бумагиДизайнер Тарас Леско давно увлекается моделированием и на этот раз создал бумажный «Ламборгини». Он получился примерно вдвое меньше настоящего: длина кузова составляет 244 см. Зато все элементы неплохо проработаны. Купе получило раскраску в стиле полицейского перехватчика: судя по всему, на досуге автор не прочь промчатся по виртуальным трассам свеженькой серии игры Need For Speed. Парень давно увлекается бумажным творчеством и за последнюю пару лет успел собрать немало машин, роботов и прочей утвари: предприятия целлюлозной промышленности только и успевают считать прибыль. Вот и на выкройки для «Авентадора» и их покраску Тарас потратил около тысячи долларов. Автору не жалко этих денег. Творчество требует жертв. 
В России стал доступен рестайлинговый «каблук» Renault KangooРоссийский офис компании Renault наконец-то объявил ценник на свежий Kangoo. Отныне за автомобиль в грузовом исполнении придется отдать минимум 610 000 рублей — удорожание составило символических 2 тысячи рублей. Пассажирский вариант на 50 тысяч рублей дороже грузового, причем инфляция повысила ценник сразу на 20 тысяч. Однако французы берут деньги не за воздух: новые автомобили стали не только красивее, но и мощнее. Простенький бензиновый моторчик прежним объемом 1,6 литра теперь демонстрирует мощность 102 лошадиные силы против 84 ранее. Покупатель также вправе остановиться и на дизельном 1,5-литровом агрегате, выдающем 86 «лошадок». Автомобиль, работающий на «тяжелом топливе» окажется немного медлительнее, зато сэкономит семейный бюджет или сократит транспортные издержки предприятия. За возможность заправляться «соляркой» необходимо доплатить 30-40 тысяч рублей. Все «каблуки» поставляются исключительно с пятиступенчатой «механикой». В список базового оснащения попали АБС, две подушки безопасности и передние электростеклоподъемники. Кондиционер и подогрев передних сидений поставляются либо в дополнительных пакетах, либо в более дорогой комплектации. В ходе рестайлинга была существенно изменена мордочка этого миролюбивого создания, а вот с салоном произошли менее заметные метаморфозы. В прошлом году наши соотечественники купили 2275 таких машин. Несмотря на легкое повышение цены, Renault Kangoo остался одним из самых привлекательных предложений в классе. Особенно выгодно он смотрится на фоне самого же себя с небольшим немецким акцентом: в России только что стартовали продажи модели Mercedes-Benz Citan, который является перелицованным «Кангу». Самый простой «Цитан» в пассажирском исполнении окажется немного слабее (75 дизельных сил) и существенно дороже — от 936 тысяч рублей. #img4 
| 
No comments:
Post a Comment